一、概述
     1.1建设背景
     GPS全球卫星定位系统正在对人们的生产及生活方式产生深远的影响。欧美国家在GPS应用方面已具备相当的规模，日本在GPS方面的应用已达到普及的程度。同时，我国各省市GPS应用系统的建设近年来也陆续取得可喜的进展。
     GPS车辆调度监控系统将最新的GPS导航全球定位技术GPRS无线数据传输技术、GSM短信与语音通话网络、GIS地理信息技术以及计算机网络技术相融合，具有车辆的监控、管理、救助等功能。它使用GPS系统来计算车的位置；利用车中的车载终端向调度中心传送车的状态、位置信息；中心的GIS地图监控系统将显示车辆的准确位置；受过训练的专业人员为受控车辆提供管理、调度、救生、咨询等服务。

1.2总体目标
     本方案建立的GPS车辆调度系统能在整个监控地区范围内对受控列车进行实时定位及监控。
     本方案将建立一个主调度中心，依托移动通信网建立覆盖需要使用监控地区的监控网络。　

1.3系统建设原则
    高效性系统设计充分考虑市场经济原则，充分利用国家通讯网的资源优势、服务优势、安全优势、运营成本优势。采用先进的CDMA/GPS技术，使系统结构最优化，成本最低。开放性系统设计遵循开放性原则，能够支持多种硬件设备和网络系统，软硬件支持二次开发。网站系统、数据库系统和信息通讯枢纽采用标准数据接口， 具有与其他信息系统进行数据交换和数据共享的能力；计算机网络系统适应将来的广域扩展；支持数据分组通讯、支持统一标准的软硬件接口；车辆通信终端智能化多接口结构，适应GPS、监控、调度、报警等技术和管理发展的需要。安全性在与网络的接入界面上，采用专用防火墙系统，防止非法用户的恶意入侵，提供系统总体闭环检测，包括对车辆智能调度系统的闭环检测，实现对整个网络的自检、实时监控和自动故障报警检测以及一定程度的自恢复。经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；硬件设备的选材基于保证性能、降低价格的原则，在考虑建设投入的同时还必须考虑通讯系统的运营和维护费用；软件系统全部自主开发 ，便于长期合作，也保证软件系统的经济性；在设备配置上选用服务器、PC机，在系统运行中提供全程本地质量保证。稳定性系统由应用层、通信层、终端用户层组成。其中应用层中心系统软、硬件在生产及配置上均按照高稳定性、高可靠性的要求进行。通信层利用国家CDMA移动通讯网，依托国家公众网等高可靠稳定性。终端选用国外先进模块，完全保证可靠性。

1.4系统运行环境
    客户端：WindowsXPProfessional/Windows7；服务器：Windows2003Server/AdvancedServer/Windows2008；数据库：SQLServer2005开发技术：ASP.NET、C#、JavaScript、AJAX；地理信息平台：百度地图、谷歌地图；

二、总体设计介绍　　　　　　　　

2.1系统结构
    服务器软件平台部分主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、GPRS收发服务器等软件组成，主要完成对车辆GPS车载终端定位信息和报警信息的采集、处理、存储和转发，对客户端软件的指令响应与处理。以及实现平台数据的管理，包括用户管理、车辆编组管理、车辆管理和日志统计等功能。客户端监控管理部分主要有监控客户端软件构成。安装在监控电脑上实现车辆远程监控和管理。监控客户端软件完成对车辆的实时监控与各类历史数据查询以及设置、接收和处理车辆报警等功能。车辆车载终端部分主要是安装在车辆上的GPS主机及其它一些附属设备。主要完成发送车辆位置信息、报警数据的采集与转发，响应远程客户端的各种指令以实现对车辆的管理和控制。

2.2网络拓扑结构
    车辆车载终端通过主 机内的GPS芯片接收天空的GPS全球卫星群的信号，通过计算之后得到位置、时间等信息。通过主机内置的手机SIM卡模块，利用移动通信技术，通过GSM移动网络把信息传输到移动的网络中心机房，再利用移动网络中心的Internet出口，通过Internet把信息传输到车辆监控管理中心。车辆监控管理中心与客户端之间通过Internet进行通讯。

三、系统主要功能
    3.1客户端登陆监控管理用户可以通过B/S客户端登陆GPS车辆监控管理系统对车辆进行监控管理。A．登陆界面：界面美观清晰，操作简便B．监控平台界面：平台界面清晰、具体、一目了然（界面分为功能区、地图区、信息区、车辆列表区）
    

     3.1.0目标报警,报警列表提示：系统在接收到报警时，会以列表的方式显示报警信息，具体显示报警的目标、报警类型、报警时间等信息。
     报警提示栏：系统支持置顶的滚动提示栏对未处理的报警进行滚动提示。
     报警声音提示：系统在接收到报警时，除了列表提示外，还支持通过声音进行提示。系统支持不同报警的声音进行定制及分级的报警声音管理。
     报警图标提示：系统在接收到报警时，会根据目标的状态显示,不同颜色的图标。
     3.1.1目标遥控在目标出现报警或异常情况下，系统支持对目标进行远程遥控：
     断开油路（智能锁车）：向终端发送断开油路的指令，以切断车辆的油路。
    
     恢复油路（解锁）：向终端发送恢复油路的指令，以恢复车辆的油路。
    
     3.1.2电子围栏： 超速报警对运输特殊物资的车辆可设置限制速度，一旦超过限速设置，车辆会向用户监管中心自动报警，车上会有声音提示，监管中心人员也会提示该车超速。越界/偏离路线报警车辆在执行任务前，可以根据需要，对车辆进行指定行驶区域或指定行驶路线。当车辆行驶中偏离区域或路线时，监控软件会发出警报，管理人员就	会及时通知车辆及时纠正。
     3.1.3统计报表功能： 车辆监控中心平台提供对车辆营运数据信息的统计管理，实现车辆行驶数据的存储、上传、查询、统计、分析等功能，为单位管理决策部门提供精确的数据支持。为领导者正确的决策提供科学有效的依据。
    
     3.1.4权限管理： 系统采用了帐号-角色-权限的权限控制模式，每个帐号被分配了一个或多个的角色，而每个角色有一定的权限，系统提供了对所有目标操作功能的权限控制，用户可以在后台管理系统中定义角色对应的权限来控制账号的使用权限。 3.1.5路径规划
    
     3.1.6摄像和图片采集： 支持连接摄像设备，支持设备采集的图片上传功能。
    

3.2电子地图功能放大缩小可对当前地图进行放大与缩小操作，以便了解整个地区的总体情况和某个区域的详细情况地图平移可利用鼠标的拖动来实现地图的平移地图测距、测面积地图置中、全图浏览地物信息显示图层控制地图保存、地图打印

3.3地物搜索地物搜索采用的是一个半透明的窗体，保证不对地图的可视范围产生太大影响，地物搜索包括以下两种方式，支持对单个图层或所有图层进行查询：列表图层：通过列表工具来搜索区域范围内的所有地物，并可通过双击快速定位地物。关键字搜索： 通过输入关键字来模糊搜索到指定图层的地物，并可通过双击快速定位地物。

3.4车辆分组可以根据自定义车辆数据进行分组

3.5标注管理可以对监控目标在地图上的显示图标进行个性化定制，系统支持符号和图标两种显示方式，支持在停车、行车及其他各种状态下使用符号及图标两种不同的显示方式。

3.6车辆信息可以添加车辆信息、驾驶员信息、设备资料。
    
     3.7车辆定位追踪监控管理单位所有车辆的准确位置及车辆即时状态。监控信息包含车辆所在全国范围内准确位置、车辆行驶状态如速度、方向、经纬度及有无超速、越界报警信息等。

     3.8车辆行驶历史记录回放每辆车的行驶记录随时在监控中心电子地图上回放，以重现某辆车，在过去某一时段内行驶的整个过程，更具体掌握任何时段车辆使用及行驶情况。
    
     3.9目标查询

     目标查询是在地图上快速定位目标位置的功能，有以下两个功能：最新位置查询：在地图上快速查找目标，并以目标位置重置地图中心。围查车(历史)：根据所选的时间及在地图上框选的范围，查找符合条件的车辆，并通过列表方式显示，或显示在地图上。